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Ao chegar ao ponto de entrega, descobre que falta parte da sua carga. Não sabe onde, quando nem como desapareceu. A fechadura da porta do semirreboque parece ter sido manipulada. Vai ter de indemnizar o seu cliente, que obviamente está bastante aborrecido.
Um dos seus camiões está parado com o motor a trabalhar há 10 minutos. O condutor recebe uma notificação para desligar o motor de modo a evitar o desperdício de combustível. Cinco minutos mais tarde, o estado do motor não foi alterado. Nesse momento, o gestor da frota é alertado para contactar o condutor, de modo a evitar o desperdício de combustível.
O seu cliente mais importante acabou de lhe comunicar que, passados três meses, irá mudar o armazém para outra localidade, a 50 km a norte. Questiona-se se este facto terá um impacto grave no seu trabalho. Será que a sua frota vai poder continuar a transportar os produtos deste cliente sem que tenha de alterar o preço atual? De que forma é que isto irá afetar a quilometragem e os custos mensais?
O seu departamento de recursos humanos precisa de uma forma de extrair do Frotcom uma lista de quilometragens por condutor e por mês. Não querem ter de trocar uma série interminável de documentos Excel. Querem clicar num botão no seu software de RH e importar a quilometragem de cada condutor. Tão simples quanto isso.
O seu gestor de frota desliga o telefone depois de uma longa conversa com outro condutor. Vira-se para si acenando com a cabeça e confirmando assim aquilo de que já suspeitava: desapareceu um semi-reboque.
Acabou de receber uma multa de excesso de velocidade com fotografia por e-mail. A matrícula do veículo foi claramente identificada e através dos registos do Frotcom pode confirmar que, de facto, o veículo estava em excesso de velocidade no local e hora comunicados pela polícia. Precisa de falar com o condutor. O problema é que o veículo foi utilizado por vários condutores. Não consegue determinar quem é que estava a conduzir o veículo naquela data e hora específicas.
Qual é o custo atual da sua frota por km? Provavelmente não sabe a resposta a essa pergunta.
Na verdade, não existe uma resposta exata. Tudo depende da forma como o calcular. Por exemplo, a resposta será diferente se utilizar os custos médios dos últimos 3 meses ou dos últimos 12 meses.
De que forma deve fazer o cálculo quando faz uma proposta para um orçamento, por exemplo? Que opção é a mais conservadora? Que opção é a mais agressiva? A primeira é mais segura para si, mas tem mais hipóteses de adjudicação do negócio com a última.
O seu cliente quer estar permanentemente informado sobre o paradeiro das suas mercadorias, que estão a ser transportadas nos camiões da sua empresa. Não quer incumbir um colaborador da tarefa de se manter em contacto com este cliente para o informar onde é que os veículos se encontram a todo o momento, mas quer satisfazer o pedido do cliente.
A sua equipa de gestão pretende uma forma de visualização simples para saber de que modo é que os indicadores de desempenho principais da frota estão a evoluir. A frota encontra-se perto do seu limite de carga de trabalho? Quantas tarefas mais é que pode assumir? Qual a situação da atividade atual em comparação com os últimos meses?
Para a maioria dos veículos do mercado hoje em dia, o impacto da condução ecológica em oposição à condução agressiva no consumo de combustível pode exceder os 30%. Alguns estudos também mostraram que o consumo de combustível médio de uma frota de camiões ou carrinhas pode diminuir, em média, até 7% graças à implementação do estilo de condução adequado. Poupanças enormes!
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