Frotas inteligentes

Desde de 1 de julho, todos os veículos, no Perú, que atuem na área do transporte rodoviário e distribuição são obrigados, por lei, a enviar atualizações de localização GPS para o Centro de Monitoramento e Gerenciamento da SUTRAN.

Depois de muitos anos de atraso, a Comissão Europeia (CE) está a ser chamada a introduzir novos padrões mínimos de segurança de veículos, e grupos motorizados, representantes de consumidores e orgãos da indústria esperam o anúncio, muito em breve, de um novo pacote de legislação de transporte.

Em fevereiro deste ano, a Comissão Europeia apresentou uma proposta de revisão e clarificação das  regras de qualificação e de formação periódicas dos condutores de camiões e autocarros, destinadas a contribuir principalmente  para a melhoria das normas de segurança rodoviária e a facilitar a mobili

A campanha #SaveKidsLives foi originalmente criada para a 3ª Semana Mundial da Segurança Rodoviária das Nações Unidas (UNGRSW) em 2015.

O número de acidentes de viação nas Maurícias, desde janeiro a junho de 2016 aumentou 8,8%, comparando com o mesmo período em 2015 (13779 em comparação com 12668).

O Departamento de Transportes Sul-Africano está neste momento em processo de padronização, bem como melhoria e  segurança das características das matrículas dos veículos.

Um relatório independente da legislação da UE sobre a aplicação transfronteiriça das regras de trânsito, recomenda medidas adicionais para garantir que os condutores não residentes, sejam sancionados por crimes praticados fora do seu país de origem.

Portugal aguardava, há muito tempo, pelo sistema de penalização por pontos, incluindo o excesso de velocidade e condução sobre o efeito do álcool, e que entrou em vigor no passado dia 1 de junho.

Foi emitido um aviso pelo Reino Unido, que tem interesse para os gestores de frota.