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Collecte des déchets et recyclage

La gestion d'une flotte de véhicules de collecte des déchets se concentre essentiellement sur le contrôle des itinéraires attribués, afin de s'assurer qu'aucune poubelle ou conteneur n'est oublié en cours de route. Elle analyse également le comportement de conduite, dans le but d'atténuer le risque d'accidents et réduire la consommation de carburant et des coûts d'entretien.

Engins de chantier

Bien souvent, des engins de chantier coûteux restent dans des cours éloignées jusqu'à la conclusion du chantier. Il est indispensable de surveiller ces ressources, non seulement pour éviter les vols, mais aussi pour garder un registre des heures de fonctionnement. Cela vous permettra de vous assurer que la maintenance est effectuée au bon moment. En cas de location d'engins de chantier, il n'est pas rare que le nombre maximum d'heures de fonctionnement soit fixé dans le contrat. Ainsi, il est indispensable d'en garder un registre pour éviter des sanctions et des coûts supplémentaires.

Analyse

Au bout de trois mois, votre plus gros client vient de juste de vous informer de la délocalisation de son entrepôt, à 50 km au nord. Vous vous demandez si cela aura un impact conséquent sur votre travail. Votre flotte sera-t-elle toujours en mesure de transporter ses produits sans revoir les prix actuellement pratiqués ? Quelle répercussion cela aura-t-il sur le kilométrage et les coûts mensuels ?

API (intégration au logiciel externe)

Votre département de ressources humaines a besoin d'un moyen qui lui permette d'extraire de Frotcom une liste des kilomètres parcourus par chaque conducteur et par mois. Il ne veut pas avoir à faire à un nombre interminable de fichiers Excel. Il veut cliquer sur un bouton du logiciel de RH pour importer le kilométrage de chaque conducteur. C'est aussi simple que cela.

Services d'urgence

On a très souvent recours aux véhicules d'urgence dans des situations de vie ou de mort. C'est pourquoi la gestion de flotte fait partie des outils essentiels qu'utilisent les services d'urgence. La gestion de flotte vous aide à sélectionner le véhicule disponible le plus proche dans une situation de crise, par exemple. Elle permet également une communication plus sûre et plus claire entre les conducteurs pour donner des instructions en temps réel, ne laissant aucune marge aux malentendus. 

10 conseils pour mieux comportement de conduite - White paper

Quel type d’impact le comportement de conduite a-t-il sur les coûts de votre flotte ? Pourquoi un meilleur comportement de conduite contribue-t-il à la protection du climat et à la réduction de la pollution?  

Géolocalisation de remorques et d'autres actifs

Votre gestionnaire de flotte raccroche le combiné après une longue conversation avec un autre conducteur. Il se tourne vers vous et hoche la tête, confirmant ce que vous supposiez déjà. Il manque une semi-remorque.

Système d'identification automatique du conducteur

Vous vous faites flasher par un radar. La plaque d'immatriculation du véhicule est clairement identifiée et vous utilisez vos registres Frotcom pour confirmer si le véhicule a effectivement commis un excès de vitesse à l’endroit et à l’heure indiqués par la police. Vous devez en parler au conducteur. Toutefois, plusieurs conducteurs ont utilisé ce véhicule. Vous ne pouvez pas savoir qui le conduisait à ce moment précis.

Gestion des coûts de flotte

Quel est le coût actuel de votre flotte par km ? Il est fort probablement que vous ne sachiez pas répondre à cette question. En réalité, il n'y a aucune réponse exacte. Tout dépend des calculs. Par exemple, la réponse ne sera pas la même si vous vous reposez sur la moyenne des coûts des 3 ou des 12 derniers mois. Comment devez-vous calculer pour répondre à un appel d'offres, par exemple ? Lequel est le plus conservateur ? Ou le plus agressif ? La première option vous assure la sécurité, mais vous aurez plus de chances de remporter l'appel d'offres avec la deuxième.

Contrôle d'accès

Sur votre lieu de livraison, vous constatez qu'il vous manque une partie de votre fret. Vous ne savez ni où, ni quand, ni comment cela s’est produit. Le verrou de la porte de la semi-remorque semble avoir été forcé. Vous devrez dédommager votre client qui est sûrement contrarié.

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