Мобилност в Европа: Модернизиране на основите на транспорта в Европа
Вт., 20/02/2018 - 10:15
Новини и събития
Първите инициативи, конкретно разработени за сухопътен транспорт, бяха представени от Европейската комисия и включват пакет от мерки, които целят да определят нови насоки за мобилността и транспорта в Европа.
- По-безопасен трафик
- Намаляване на емисиите на CO2, замърсяването на въздуха и задръстванията по пътищата
- Насърчаване на интелигентно начисляване на пътни такси
- Ограничаване на бюрократичните пречки за бизнеса
- Борба с нарушенията в трудовите правоотношения
- Осигуряване на адекватни условия и времена за почивки на служителите
Дългосрочните ползи от тези мерки се простират далеч извън транспортния сектор, като насърчават растеж и създаване на работни места, укрепват социалното равенство, разширяват възможностите за избор на потребителите и затвърждават позицията на Европа по пътя към нулеви емисии.
Относно мобилността инициативите насърчават решения, които дават възможност на хората и бизнеса да пътуват по-лесно в Европа. Има предложение да се увеличи съвместимостта между системите за пътни такси, която ще позволи на пътуващите да шофират в Европа без неудобство от различните административни изисквания. Общите спецификации за публични данни в транспорта ще дадат възможност на пътниците по-добре да планират всяко пътуване и да оптимизират маршрута си дори ако се налага преминаване през международна граница.
Вече обявените инициативи ще бъда последвани от други предложения в Брюксел, например относно стандартите за емисии след 2020 г. за леки автомобили, лекотоварни и за първи път - тежкотоварни автомобили.
Европейският съюз има уникална възможност да е световен лидер в модернизацията на сухопътния транспорт.
Какво включват предложенията за транспортни фирми и шофьорите на камиони?
Всички нови правила, предложени от Комисията за сухопътен транспорт, са взаимосвързани. Каботаж, социални привилегии, минимално заплащане, времена за почивка и други предложения целят да се създаде ефикасен и унифициран транспортен сектор, като се зачитат правата на служителите.
Тоест какво включват предложенията за транспортни фирми и шофьорите на камиони?
Аз съм шофьор на камион, какви са ползите за мен?
КАБОТАЖ
По-опростените правила означават по-малко документация, по-малко забавяне на пропускателни пунктове и намален риск да се задържа моят камион, което води до работен ден, изпълнен с по-малко стрес.
ВРЕМЕ ЗА ПОЧИВКА
Вече ще имам възможност да планирам моито седмични почивки така, че да имам повече възможности да прекарвам време у дома. Няма да се налага да спя в кабината, когато се налага да почивам 45 часа, и моето настаняване ще се заплаща от работодателя.
ВРЕМЕННА РАБОТА В ЕС
Вече ще имам пълна яснота какво заплащане трябва получавам при работа извън страната си. Ще продължа да получавам ползите от временна работа в ЕС, но с по-ясните правила ще имам повече гаранции, че тези ползи ще се прилагат за мен.
Имам транспортна фирма, какви са ползите за мен?
КАБОТАЖ
По-гъвкавите правила означават по-ефикасен транспорт. Няма да изпълнявам празни курсове и да плащам на шофьорите, когато не превозват товари.
ВРЕМЕ ЗА ПОЧИВКА
Вече има разпоредби на ЕС, които отразяват практиките в този сектор. Когато изпращам моите шофьори на дълги международни курсове, те ще могат да се завърнат в базата след максимум 3 седмици и ще имат възможност да прекарат ценни моменти със семействата си.
ВРЕМЕННА РАБОТА В ЕС
Ако има нещо, което значително пречи на бизнеса, това са излишните бюрократични пречки. Разбира се, спазвам изискванията за минимално заплащане в държавата, без да се обременявам с излишна бюрокрация в администрацията и на пропускателните пунктове. Ясните правила ще предоставят сигурност и наистина ще доведат до по-лесно управление на моята фирма.Източник:
Европейска комисия
Списъци с факти за пътни инициативи за шофьори