Големите производители на камиони обединяват усилия за изграждане на електрическа мрежа за зареждане в Европа
Volvo Group, Daimler Truck и Traton Group създадоха съвместно предприятие за изграждане на електрическа мрежа за зареждане в Европа, като подобен проект може да се очаква в САЩ
Трите производитела на камиони подписаха необвързващо споразумение, за да поставят необходимата основа за бизнеса да електрифицират своите автопаркове, като създадат европейски лидер на таксуващата мрежа. Първоначалната инвестиция на всяка компания е около 600 милиона долара, а сделката сочи подобна американска рамка.
Първият етап ще бъде изграждането на 1700 зарядни станции в близост до магистрали, логистични обекти и други дестинации. Предприятието, което ще се намира в Амстердам, има за цел да надмине първоначалната си цел за зареждане на място, като търси допълнителни партньори и публично финансиране. Въпреки че някои предварителни дискусии за подобна рамка в САЩ също са започнали, засега това начинание е насочено само към европейския пазар, като се има предвид, че времето за зареждане е предназначено да използва 45-минутния период на задължителна почивка за транспорт на дълги разстояния в Европа.
Един проблем, който все още трябва да бъде решен, е да се направи системата достъпна за всички марки и модели на търговски превозни средства и автобуси. За да задоволят тази нужда, всички големи производители на камиони, с изключение на Tesla, която иска да навлезе на пазара, вече разработват така наречената Megawatt Charging System (MCS) като стандартна система. Все още има някои предизвикателства за преодоляване и вероятно ще минат още няколко години, докато не видим финализирани и разгърнати MCS зарядни устройства.
За компаниите, участващи в това съвместно предприятие, е ясно, че бъдещето на транспорта е електричество. Публично достъпните пунктове за зареждане все още не са реалност в няколко държави и е необходимо бързо развитие на мрежа за зареждане, особено за тежкотоварни превози на дълги разстояния.
Източник:
Trucks.com