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Los principales fabricantes de camiones se unen para crear una red de carga eléctrica en Europa

Vie, 01/10/2021 - 07:19
Ecologícese

Volvo Group, Daimler Truck y Traton Group han creado una empresa conjunta para construir una red de carga eléctrica en Europa, y es posible que se vislumbre un proyecto similar en Estados Unidos.

 

Major truck manufacturers join forces to build an electric charging network in Europe  - Frotcom


Los tres fabricantes de camiones han firmado un acuerdo no vinculante con el fin de sentar las bases necesarias para que las empresas electrifiquen sus flotas mediante la creación de una red de carga líder en Europa. La inversión inicial de cada empresa es de unos 600 millones de dólares, y el acuerdo contempla un marco similar en Estados Unidos.

La primera fase supondrá la construcción de 1.700 estaciones de carga cerca de autopistas, centros logísticos y otros destinos. La empresa, que tendrá su sede en Ámsterdam, pretende superar su objetivo inicial de estaciones de carga buscando más socios y financiación pública.

Aunque también se han iniciado algunas conversaciones preliminares sobre un marco similar en Estados Unidos, por ahora esta iniciativa sólo se dirige al mercado europeo, dado que el tiempo de carga está diseñado para aprovechar el período de descanso obligatorio de 45 minutos para el transporte de larga distancia en Europa.

Una cuestión que aún debe resolverse es hacer que el sistema sea accesible a todas las marcas y modelos de vehículos comerciales y de autobuses. Para satisfacer esta necesidad, todos los principales fabricantes de camiones, excepto Tesla, que quiere entrar en el mercado, ya están desarrollando el llamado Sistema de Carga de Megavatios (MCS) como sistema estándar. Sin embargo, aún quedan algunos retos por superar, y es probable que pasen un par de años más hasta que veamos los cargadores MCS finalizados y desplegados.

Para las empresas implicadas en esta iniciativa conjunta, está claro que el futuro del transporte es eléctrico. Los puntos de carga de acceso público aún no son una realidad al menos en varios países, y es necesario desarrollar rápidamente una red de carga, especialmente para el transporte pesado de larga distancia.

Fuente:
Trucks.com

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