Venda de veículos elétricos na América Latina: uma tendência mais lenta, mas crescente

A eletrificação dos países da América Latina continua na retaguarda do mundo, mas a venda de veículos elétricos tende a aumentar nos próximos anos.

Em todo o mundo, a venda de veículos elétricos tem aumentado a uma taxa de 98% por ano, exceção feita à América Latina, onde o crescimento médio é inferior (75%). No entanto, a situação começa a alterar-se graças às iniciativas de eletrificação implementadas pelas autoridades estatais.

De acordo com uma análise anterior, a América Latina já iniciou a transição para a mobilidade elétrica. Em 2021, os maiores mercados de veículos da região registaram aumentos na venda de Veículos Elétricos (EV) e prevê-se que continuem a aumentar este ano a um ritmo mais acelerado.
 

Venda de veículos elétricos na América Latina

Brasil
De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a venda de VE no Brasil alcançou quase 35 000 unidades em 2021, um aumento de 77% em relação ao ano anterior. Além disso, segundo um relatório divulgado pela empresa de consultoria KPMG, muitos executivos do setor automóvel revelaram acreditar que cerca de 41% dos novos veículos vendidos no Brasil será eletrificado até 2030.

México
O México é um dos países da América Latina com a procura mais significativa e os preços mais baixos para veículos elétricos. Em 2014 venderam-se cerca de 47 000 VE e Veículos Elétricos Híbridos (VEH), aproximadamente mais 61% face ao ano anterior, de acordo com o Instituto Nacional de Estatística, Geografia e Informática (INEGI). Até 2025, o México irá comercializar 61 400 veículos eletrificados por ano, dos quais 57 200 são VEH e Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (VEHP) e 4 200 VE, de acordo com a consultora Frost & Sullivan. 

Colômbia
De acordo com a Associação Nacional de Empresários de Colômbia, ANDI, e a Federação Nacional de Comerciantes, FENALCO, a venda de VE na Colômbia aumentou 60% em 2021. Além disso, a venda combinada de VE e elétricos híbridos (VEH) aumentou também significativamente em 2021, saltando quase 200% para cerca de 18 000 unidades, de acordo com dados divulgados pela Associação Nacional de Mobilidade Sustentável, Andemos.

Chile
De acordo com a Câmara Nacional de Comércio Automotriz do Chile, a venda de veículos ligeiros e médios, de emissões zero ou reduzidas, aumentou 231% em 2021, com 85 unidades vendidas só em dezembro, estabelecendo um novo marco. Por outro lado, o Chile tem vindo a trabalhar com vista a reduzir o imposto anual sobre VE como parte de uma estratégia para abolir a venda de veículos com MCI (motores de combustão interna) até 2035. 

Peru
Em 2021, a venda de veículos elétricos (VEB, VEH e VEHP) atingiu as 1455 unidades, mais 160% do que no ano anterior. Contudo, e de acordo com a Associação Automotriz do Peru (AAP), estes ainda só representam 1% dos 157 100 veículos vendidos no país.

Concluindo, estes exemplos demonstram que a eletrificação está a ganhar tração na América Latina. Embora ainda um tanto atrasada face ao resto do mundo, a região já está a construir os alicerces necessários de transição para a mobilidade elétrica.

Fonte:
Global Fleet