ŽELIM DA ME KONTAKTIRAJU
ŽELIM DA ME KONTAKTIRAJU

* Obavezna polja

Email field is invalid

  • Login
  • Demo
  • Kontaktirajte nas
    • Karakteristike
    • AKTIVNOSTI FLOTE
    • Prilagodite rešenje
    • Kompanija
  • Kompanija
    • Kompanija
    • Frotcom širom sveta
    • O nama
    • Postati partner
    • Karijere
    • Blog
    • Postati partner
    • Karijere
    • Frotcom širom sveta
    • Centar znanja
    • Help Center
Srpski
Menu Menu
  • Login
Srpski
search
    • Blog
    • Postati partner
    • Karijere
    • Frotcom širom sveta
    • Centar znanja
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
Kontaktirajte nas
PROBAJ DEMO
    • Karakteristike
    • AKTIVNOSTI FLOTE
    • Prilagodite rešenje
    • Kompanija
    • Praćenje vozila i nadzor senzora
    • Analiza ponašanja u vožnji
    • Praćenje vremena vožnje
    • Upravljanje radnom snagom
    • Daljinsko preuzimanje tahografa
    • Kontrola pristupa
    • Upravljanje gorivom
    • Planiranje i nadgledanje rute
    • Automatska identifikacija vozača
    • Otkrijte sve funkcije
    • Kako rešavamo sve aktivnosti voznog parka
    • Kalkulator uštede
Blog

Proizvođači kamiona diktiraju kraj dizela

Mon, 15/03/2021 - 07:30
Idi zeleno

Evropska asocijacija proizvođača automobila (ACEA) i nekoliko proizvođača kamiona kompromitovali su kako bi teški transport učinili bez emisija, stavljajući kraj dizel gorivu.

Truck manufacturers dictate the end of diesel


ACEA i Potsdamski institut za istraživanje uticaja na klimu (PIK), jedan od najcenjenijih istraživačkih centara u ovoj oblasti, predstavili su zajedničku izjavu da od 2040. neće puštati na tržište nijedan dizel motor.

"Da bi drumski transport zadržao svoju ulogu u služenju društvu, moramo se što pre udaljiti od fosilnih goriva. Nismo samo uvereni da je to neophodno, već znamo da je to moguće i spremni smo da to i ostvarimo. Ali mi to ne možemo sami; trebaju nam kreatori politike i druge zainteresovane strane da udruže snage sa nama," proglasio Predsednik ACEA, Henrik Henriksson.

Dokument brani da su komercijalna vozila, teška i laka, od suštinskog značaja za zadovoljenje potreba društva.

Kamioni mogu potrošiti oko 30 do 40 litara na 100 km, često tokom 24 uzastopna sata. S obzirom na to da će drumski transport i dalje biti osnovni u budućnosti, ima smisla iskorijeniti nastale emisije. Iz tog razloga, proizvođači kao što su Daimler, Scania, Man, Volvo, DAF, Iveco i Ford spremni su da doprinesu smanjenju emisije CO2 i poboljšanju kvaliteta vazduha.

Međutim, industrija će takođe morati da uloži između 50.000 i 100.000 miliona dolara da bi razvila i primenila neophodnu elektrifikaciju da bi ispunila ovaj cilj. Prema zajedničkoj izjavi, kompanije za teški transport neće ulagati u alternative sa nultom emisijom ako ne postoji pristupačan način za rad, punjenje gorivom i punjenje. To je reklo, sve dok je dizel i dalje najbolja opcija za preduzeća u pogledu troškova i lakoće rada, električni kamioni se neće postavljati kao održiva alternativa.

Do 2040. godine svi novi prodati kamioni moraju biti fosil-free da bi se postigao neutralnost ugljenika do 2050, cilj koji uključuje izgradnju odgovarajuće infrastrukture za punjenje i punjenje gorivom i uspostavljanje koherentnog regulatornog okvira.

Izvor:
Observador
Autonomos en Ruta

Post tags:
  • Evropsko udruženje proizvođača automobila
  • ACEA
  • Institut za istraživanje uticaja klime u Potsdamu
  • PIK
  • Cestovni prevoz
  • Climate Law
  • emisija CO2
  • Proizvođači kamiona
  • Dizel
  • klimatske akcije
  • Neutralnost klime
  • Mobilna mobilnost
  • Emisije kamiona
  • Staklenički gasovi

Još sa bloga

Kako Frotcom može pomoći vašoj floti da smanji troškove i emisije ugljenika
Kako odabrati pravi pogon za svoju flotu – II deo
Uloga telematike u održivosti flote
Kako odabrati pravi pogon za svoju flotu - I deo
Kako industrija kamiona dočekuje Zeleni Transport

Pretplatite se na naš bilten da biste dobili najnovije vesti

Pretplatite se na naš bilten

IZ NAŠEG CENTRA ZNANJA

Dokumentacija
Video telematika
Informativni dokument
6 Koraka za Migraciju vaše flote do Električnih Vozila - Informativni Dokument
Studija slučaja
Kako je Bionic Electronics uštedela 15% operativnih troškova sa Frotcom-om
Dokumentacija
Uključi & Koristi praćenje i održavanje vozila
Studija slučaja
Flynn RoadFreight poboljšava svoje korisničke usluge i pojednostavljuje usklađenost tahografa sa Frotcom-om

Podelite ovo

Podelite na Facebook
Podelite na Twitteru
Podelite na Linkedin
Pošaljite na Email
Proizvod
    • Karakteristike
    • Aktivnosti voznog parka
    • Prilagodite svoje rešenje
    • Rešenja
    • Integracija
    • Centar znanja
    • FAQS
    • Help Center
    • Kalkulator uštede
Kompanija
    • Frotcom širom sveta
    • O nama
    • Postati partner
    • Karijere
    • Događaji
    • Blog
Najnovije na našem blogu
12 Jun 2025
TPMS: Kako praćenje pritiska u gumama poboljšava bezbednost i efikasnost voznog parka
9 Jun 2025
Frotkomovo rešenje za video telematiku
6 Jun 2025
Frotkom je domaćin svoje 5. godišnje konvencije o upravljanju voznim parkom u Bocvani
Kontaktirajte nas

Email field is invalid

* Obavezna polja

Pročitajte najnovije poruke e-pošte
Pretplatite se na naš bilten
Pratite nas
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Nagrade i priznanja
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder
    • PME Excelência
    • IT Mark
    • ISO
    • Inovadora Cotec
  • © 2025 Frotcom International
  • Uslovi
  • O Kolačićima
  • Politika Kvaliteta
  • Politikom Privatnosti
  • O zaštiti podataka
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska