GPS prikolica i praćenje imovine

Kontrolišite svoje prikolice, kontejnere i druga sredstva pomoću automatske detekcije spajanja i odvajanja.

Vaš menadžer voznog parka prekida telefon nakon dužeg razgovora sa još jednim vozačem. Okrene se klimanjem potvrđujući ono na što ste već sumnjali. Nedostaje poluprikolica.

Priče poput ove gore nisu nečuvene. Ako nemate sistem praćenja za nadgledanje prikolica i vozila, pre ili kasnije postoji šansa da će neko zaboraviti da se registruje gde je poluprikolica odvezana iz kamiona.

Zbog toga mnogim kompanijama treba da kontrolišu ne samo svoja vozila, već i drugu vrednu imovinu, poput poluprikolica, kontejnera, zamena ili teretnih vagona.

Frotcom je profesionalno, inteligentno rešenje za upravljanje voznim parkom, osmišljeno za kontrolu aktivnosti vašeg voznog parka. Nismo zaboravili ni na vašu imovinu. Frotcom je spreman da vam ponudi rešenja za praćenje i nadgledanje vaših vrednih prikolica i ostalih sredstava.

Obično se ta sredstva oslanjaju na priloženo vozilo da bi komunicirali svoju lokaciju i druge aktivnosti putem GPS praćenja. Međutim, kada morate sami da kontrolišete ovu imovinu, često u blizini nisu dostupni spoljni izvori energije.

Tu dolazi Frotcom. Naši uređaji za praćenje prikolice mogu mesecima raditi sa svojim unutrašnjim baterijama, čak i kada nema spoljnog napajanja.

Najnovija tehnologija kompanije Frotcom takođe vas obaveštava kada su traktori i poluprikolice spojeni ili odvoženi bez dodatnog hardvera. Znat ćete gde je svaka poluprikolica, kada je tamo ostala, kojim vozačem i traktorom. Takođe ćete pratiti i njegovu kilometražu. Senzori temperature i otvorenih vrata su takođe dostupni, opciono.

Za praćenje imovine, Frotcom koristi autonomne GPS tragače, sa baterijama ultra velikog kapaciteta, koji im omogućavaju da rade duže vremenske periode bez spoljnog napajanja.

Kada pratite vaše prikolice i sredstva u Frotcomu, bićete automatski obavešteni o svim operacijama spajanja i odvajanja.

Da biste u Frotcomu koristili automatsko otkrivanje spajanja i odvajanja, morate omogućiti automatsko spajanje na osnovu GPS-a i odrediti koja vozila i prikolice će koristiti ovu funkciju. Frotcom će tada nadgledati njihov GPS položaj i otkrivati operacije spajanja i odvajanja bez potrebe da ih vozači prijavljuju.

Rezultat automatskog spajanja i odvajanja prikazan je na Frotcomu na isti način kao i ručne operacije.

Kontaktirajte nas
Kontrolišite svoje prikolice, kontejnere i ostalu imovinu.

Prednosti

Poboljšati vidljivost i odgovornost prikolice i imovine u lancu snabdevanja

Minimizirajte rizik od gubitka sredstva i njegovog sadržaja.

Povrat ukradene imovine

Praćenjem imovine imate bolje šanse za povrat ukradene imovine.

Pojednostavite operacije prikolice

Poboljšajte upotrebu prikolice i smanjite vreme stajanja.

Smanjite troškove rada i ljudske greške automatskim spajanjem / odvajanjem

Ne oslanjajte se samo na memoriju da biste ručno pratili ili pretraživali imovinu. Frotcom može automatski otkriti kada i gde je prikolica spojena / odvezana na traktor.

Poboljšajte korišćenje zakupa

Ako imate posao iznajmljivanja teške mehanizacije, morate biti u mogućnosti da potvrdite gde se vaša imovina nalazi kako biste potvrdili da se poštuje ugovor o zakupu.

Devices and accessories

Prikolica i imovina uređaj za praćenje
Model:
Queclink  GV608
Queclink - GV608

Ova GPS jedinica za praćenje nudi jednostavno i ekonomično rešenje za praćenje prikolica, gde duže vreme nema spoljne snage, može se podesiti praćenje niske frekvencije. U slučajevima kada se jedinica može napajati tokom putovanja, od glavne baterije tegljača ili rashladnog motora u hladnjači poluprikolice, praćenje je dostupno svakog minuta. Možete takođe priključiti senzore za otvaranje vrata ili povezati bilo koji digitalni ulazni signal (npr. Taster za paniku).

Uređaj za praćenje imovine
Model:
Picotrack izdržljivost primarno
Asset tracking device - Frotcom

Ova GPS jedinica za praćenje posebno je dizajnirana za praćenje imovine na kojoj uopšte nisu dostupni izvori energije, kao što su kontejneri. Baterija može trajati godinama sve dok se položaji šalju jedanput dnevno ili samo kada se otkriju početak i kraj pokreta.