Commissione Europea chiede un'azione per migliorare il numero di parcheggi sicuri per i camion
Un nuovo studio della Commissione Europea ha rilevato che nell'UE mancano 400.000 posti auto sicuri.
L'UE sta affrontando una crisi di parcheggio dei camion secondo l'ultimo studio della Commissione europea, scoprendo una significativa carenza di parcheggi sicuri per i camion. Nell'Unione europea mancano all'incirca 400.000 posti di parcheggio sicuri e sicuri per gli autocarri, un'assenza che aumenta il rischio per i conducenti e la loro vulnerabilità ai crimini dei carichi.
Lo studio ha rilevato che oltre l'80% dei conducenti ha affermato che non ci sono abbastanza aree di parcheggio sicuro per camion (SSTPA) in Europa e il 64% degli autisti ha avuto situazioni non sicure come le molestie sessuali nei parcheggi notturni. Con gli autocarri che in genere effettuano lunghi viaggi, è vitale che ci siano sufficienti aree sicure lungo le autostrade e altri percorsi per consentire ai camionisti di parcheggiare e riposare. Poiché gli autisti di camion trasportano merci per un valore di miliardi di euro, le SSTPA sono essenziali per ridurre il rischio di furto del carico. Infatti, il 75% dei crimini commessi si verifica quando i camion sono parcheggiati in luoghi non sicuri.
Lo studio richiede un aumento del numero di SSTPA con standard di sicurezza chiaramente definiti per proteggere sia i conducenti che i loro carichi. Raccomanda inoltre un sistema di mappe più completo in modo che i conducenti possano facilmente individuare gli SSTPA. Un tale sistema ridurrà lo stress per i conducenti in modo che possano essere tranquilli sapendo che stanno parcheggiando in un'area sicura designata.
Per garantire livelli di sicurezza, lo studio raccomanda uno "standard comune per aree di parcheggio sicure e sicure". Lo standard classificherà le aree di parcheggio in bronzo, argento, oro e platino per garantire livelli minimi di servizio per i conducenti in termini di servizi igienico-sanitari, restauro e comfort. Una nuova procedura di controllo contribuirà anche a garantire il proseguimento degli SSTPA.
La speranza è che il miglioramento di queste condizioni aiuterà anche ad affrontare le sfide del reclutamento nel settore.
Fonte:
European Commission