Hidrogénio Verde pode ficar mais barato que o gasóleo até 2050

Um estudo independente realizado pela BloombergNEF (BNEF) considera que os veículos pesados tenderão a mudar em breve para combustíveis alternativos, como o hidrogénio verde.

O estudo intitulado “Hydrogen Economy Outlook” conduzido pela BloombergNEF (BNEF) concluiu que a queda no custo de produção de hidrogénio verde a partir da água, utilizando eletricidade renovável como turbinas eólicas e painéis solares, abre um caminho promissor para a redução de emissões a um preço razoável.

Tendo em conta que o hidrogénio verde é uma energia inesgotável com baixas emissões, espera-se que os veículos pesados e outras indústrias dependentes de combustível considerem esta alternativa. Além disso, os custos de produção deste combustível ecológico deverão passar a ser inferiores aos do gasóleo na maioria parte do mundo até 2050, segundo o mesmo relatório.

Segundo o estudo, o maior desafio na implementação desta alternativa prende-se com o transporte e armazenamento, mas se a indústria de hidrogénio limpo conseguir expandir-se, muitos dos setores mais resistentes poderão ser descarbonizados usando hidrogénio a um custo surpreendentemente baixo.

Estes achados podem representar um ponto de viragem na gestão de frotas, uma vez que a introdução de componentes verdes alimentados a hidrogénio pode:

• reduzir os custos de combustível por milha;
• melhorar a segurança energética;
• permitir a continuidade do negócio;
• proporcionar mais estabilidade face às flutuações nos preços dos combustíveis fósseis.

Na atual situação de pandemia, os valores do petróleo bruto têm sido mais baixos, mas à medida que as frotas começam a voltar à estrada após o confinamento, a procura de combustível irá provavelmente aumentar, juntamente com os preços.