Irão as estradas de carregamento de veículos elétricos tornar-se uma realidade?

As novas estradas elétricas irão permitir carregar o seu veículo elétrico durante a condução ou até com o veículo parado, e oferecem vários benefícios tanto às empresas como ao ambiente.

Segundo a Electreon, os veículos elétricos (VE) não tardarão a poder carregar as suas baterias durante a condução. Este é o objetivo principal da startup israelita, que apresentou a sua inovação mais recente em matéria de eletrificação: estradas que carregam as baterias dos VE, estejam eles em movimento ou parados.

Um dos objetivos da implementação das novas estradas elétricas é reduzir o tamanho das baterias dos VE, torná-las mais leves e eficientes e diminuir o impacto ambiental do fabrico de baterias. Com esta nova solução, os veículos elétricos são carregados sem fios usando bobinas de cobre colocadas no asfalto, o que transfere a energia da grelha elétrica à estrada. Funciona de forma semelhante a um carregador sem fios para smartphone.
 
Até setembro de 2020, a Electreon já tinha celebrado uma parceria com a cidade de Tel Aviv e a Dan Bus Company para introduzir o primeiro Sistema de Estradas Elétricas sem fios (wERS) públicas de Israel. O objetivo é garantir o carregamento de 200 autocarros da Dan Bus Company, uma das principais empresas de transportes públicos do país.

Vantagens dos Sistemas de Estradas Elétricas Sem Fios

• Ausência de custos de combustível;
• Redução das emissões;
• Aumento das horas de funcionamento;
• Solução económica;
• Redução da congestão e poluição rodoviária;
• Aceleração da adoção de veículos elétricos pelas empresas.

Além disso, a startup israelita planeia expandir as suas estradas de carregamento de veículos elétricos até aos mercados dos Estados Unidos e Escandinávia. Para tal, a Electreon já entrou em acordo com o Departamento de Transportes do Estado do Michigan para construir uma estrada de carregamento sem fios experimental em Detroit, com cerca de uma milha de comprimento. Esta será a primeira estrada de carregamento de VE disponível ao público nos Estados Unidos e parte da rede rodoviária regular, próxima da histórica Estação Central do Michigan. Prevê-se que o projeto esteja concluído em 2023. 

Para entrar no mercado finlandês, a startup estabeleceu uma parceria com a Destia, um dos maiores fornecedores de serviços de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos na Finlândia. Esta cooperação visa desenvolver projetos comerciais de carregamento sem fios, em que o sistema de carregamento da Electreon e os serviços de operação e manutenção associados podem ser oferecidos como solução de "Carregamento como Serviço".