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Como identificar e evitar o "burnout" dos motoristas?

Qui, 09/06/2022 - 07:32
Notícias e Eventos

Aprenda a identificar os primeiros sinais de stress e "burnout" nos motoristas da sua frota e evite-os com estratégias e melhores práticas que a sua empresa pode implementar rapidamente.

How to identify and prevent drivers' burnout? - Frotcom

A 11ª revisão da Classificação Internacional de Doenças (ICD-11) desenvolvida pela Organização Mundial da Saúde (OMS) define "burnout" como uma síndrome resultante de stress crónico no trabalho que não foi gerido com êxito. É caraterizado por três dimensões:

  • Sentimento de falta de energia ou exaustão;
  • Sentimentos de negativismo ou cinismo ligados ao trabalho;
  • Uma sensação de ineficácia e falta de realização profissional.

Quanto aos motoristas, o primeiro sinal de alerta de "burnout" é a exaustão. Esta é uma das principais razões de abandono profissional dos motoristas e o motivo pelo qual a sua rotatividade é atualmente tão elevada nas empresas de todo o mundo. O segundo sinal é o cinismo, que se manifesta geralmente quando a exaustão não é controlada e é caraterizado por uma atitude distante ou indiferente face ao trabalho. Esta dimensão de "burnout" leva o profissional a tratar os clientes, colegas e a empresa de forma desumana e cínica através de críticas, conflitos interpessoais ou departamentais e de uma comunicação desafiadora.

Outra dimensão através da qual o "burnout" se manifesta nos motoristas é a ineficácia. Muitos motoristas referem o sentimento de falta de produtividade ou de incapacidade devido à falta de competências ou recursos e de oportunidades de crescimento profissional. Os motoristas que se sentem ineficazes têm uma probabilidade muito maior de procurar um novo emprego ou carreira.

Neste sentido, as empresas e gestores de frota devem encontrar uma forma de identificar rapidamente e abordar os sinais de "burnout" e, idealmente, de evitar que apareçam.
 

Como deve abordar o "burnout" dos motoristas?

Para abordar a Exaustão dos motoristas, o primeiro passo consiste em priorizar os motoristas com elevados níveis de fadiga e oferecer recursos que os ajudem a lidar com a inevitável solidão e separação das suas famílias. Ajude-os quando adoecem, em particular numa cidade distante, ou ofereça-lhes até informação que os ajude a evitar adoecer.

Para abordar o Cinismo dos motoristas, fomente o respeito pelos motoristas dentro da empresa. Por exemplo, garanta que os salários dos motoristas estão em linha com o valor do mercado e recompense os que apresentarem um bom desempenho. Além disso, organize eventos para que os motoristas possam conhecer os colegas e clientes e debater as suas expectativas profissionais. Como consequência, os motoristas sentir-se-ão valorizados e um elemento essencial da empresa, o que os irá encorajar a permanecer durante mais tempo.

Para abordar a Ineficácia dos motoristas, implemente estratégias de gestão que realcem a valorização, reconhecimento e desenvolvam a autoestima, para que os motoristas saibam que têm o que é necessário para serem bem sucedidos e que a empresa os apoia. Por exemplo, ofereça apoio social através de reuniões, seminários, programas de redução de tensão e bem-estar, formação para desenvolvimento de competências e eventos empresariais. É igualmente essencial dar aos motoristas uma orientação clara sobre as expectativas que devem cumprir para serem bem sucedidos e os recursos para compreenderem e trabalharem de acordo com as normas governamentais.

Felizmente, os governos já começam a dar os primeiros passos com vista a melhorar as condições de trabalho dos motoristas. Um exemplo que se destaca é o Pacote de Mobilidade aprovado pelo Parlamento Europeu, que inclui a implementação de novas regras sobre os tempos de condução, períodos de repouso e uma concorrência mais justa. Define ainda a aplicação das regras de cabotagem e orientações claras sobre o destacamento de motoristas para garantir a igualdade de remuneração no setor do transporte rodoviário.

Post tags:
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