Le regole di qualificazione e di formazione sono fondamentali per ogni attività con una flotta
Nel febbraio di quest'anno la Commissione europea ha presentato una proposta per rivedere e chiarire le regole di qualificazione e di addestramento periodico dei guidatori di autocarri e autobus, con l'obiettivo principale di contribuire a migliorare le norme di sicurezza stradale e di facilitare la mobilità dei conducenti professionali.
La nuova proposta dovrebbe avere un impatto positivo sulla sicurezza stradale, in quanto comprende la protezione degli utenti vulnerabili della strada e l'ottimizzazione del consumo di carburante nonché il migliore riconoscimento della formazione imposta da altri Stati membri.
Il Parlamento europeo e i 28 Stati membri dell'UE esamineranno ora la proposta secondo la procedura legislativa ordinaria dell'UE.
Analizzando le ultime statistiche pubblicate nel Road Statistics Yearbook 2016 da parte della Federazione Stradale dell'Unione Europea, questa proposta non dovrebbe essere estesa ad altri piloti professionisti, quali i tassisti e i furgoni di consegna?
I diversi veicoli di trasporto hanno caratteristiche molto diverse e possono quindi richiedere che i conducenti dispongano di competenze specifiche, ma quando si tratta di sicurezza stradale, le regole di qualificazione e di formazione sono fondamentali per ogni tipo di attività cdella flotta.