L'America Latina accelera il passaggio alle flotte elettriche

I paesi latinoamericani stanno accelerando la transizione verso le flotte elettriche attraverso politiche ambiziose, una crescente adozione di veicoli elettrici (EV) e maggiori investimenti nelle infrastrutture.

Diversi paesi latinoamericani stanno raggiungendo un momento decisivo nella transizione dai camion diesel a quelli elettrici. La pressione normativa, le preoccupazioni ambientali e i rapidi progressi tecnologici guidano la transizione nella regione, in particolare in Colombia, Cile, Messico e Brasile. Con il crescente sostegno alla mobilità sostenibile, il panorama dell'adozione delle flotte di veicoli elettrici si sta evolvendo rapidamente in questi paesi latinoamericani.

Le ambiziose proiezioni dell'Organizzazione Latinoamericana per l'Energia (OLADE) stimano che l'America Latina potrebbe raggiungere i 20 milioni di veicoli elettrici entro il 2030. Il raggiungimento di questo obiettivo richiederebbe circa 47 TWh di elettricità, 11 GW di capacità rinnovabile e investimenti infrastrutturali fino a 10 miliardi di dollari.

Politiche nazionali solide, come la strategia nazionale del Messico, stanno supportando la transizione verso flotte elettriche in questi Paesi. La strategia mira a eliminare completamente le vendite di veicoli con motore a combustione interna entro il 2040. In Colombia, ad esempio, la Legge 1964 impone la progressiva sostituzione degli autobus diesel con modelli elettrici, rendendolo uno dei pochi paesi della regione con obblighi giuridicamente vincolanti in materia di appalti pubblici.

L'America Latina conta attualmente 4.848 stazioni di ricarica pubbliche, una media di 3,3 colonnine ogni 100 veicoli elettrici, superando sia la media europea che quella americana. Tuttavia, l'adozione diffusa di camion elettrici nel trasporto merci e nella logistica dipenderà in larga misura dai continui investimenti nelle reti intelligenti e nelle infrastrutture per le energie rinnovabili. Con le giuste strategie e gli strumenti giusti, l'elettrificazione delle flotte di veicoli pesanti può diventare efficiente e redditizia.

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