САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН
САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН

* Задолжителни полиња

Email field is invalid

  • Login
  • Демо
  • ⓘ Проверете ги трошоците за повици
  • Контактирајте не
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
  • Компанијата
    • Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За Hас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Македонски
Menu Menu
  • Login
Македонски
барање
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
call charge
Контактирајте не
ВИДИ ДЕМО
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
    • Лоцирање на возилото и сензорско следење
    • Анализа на возачкото однесување
    • Следење на времетраењето на возењето
    • Управување со работната сила
    • Далечинско преземање тахографски датотеки
    • Контрола на пристап
    • Управување со горивото
    • Планирање и следење на рутите
    • Автоматска идентификација на возачите
    • Откријте ги сите можности
    • Како ја решаваме
    • Калкулатор за заштеди
Blog

82% од возачите признаваат агресивно возење

Tue, 17/03/2020 - 11:54
Глобална патна безбедност

Според неодамнешното истражување на ,,Зебра’’, околу 82% од американските возачи признаваат агресивно возење во изминатата година.

82% of drivers admit to aggressive driving
Осум од 10 возачи примени на агресивно возење, и 90% изјавиле дека биле сведоци на некој друг што го прави тоа.

Податоците покажуваат дека агресивното возење и беснеењето на патиштата стануваат се вообичаени – и поопасни за сите по националните патишта.

Извештајот од истражувањето eја истражува распространетоста на бес на патот и агресивното возење, предизвикувачите на ова небезбедно однесување и како треба да реагираат возачите кога ќе се случи инцидент.

Според извештајот, агресивното однесување при возење и беснеење на патот е најчесто проследено со користење на свирката за да се укаже на гнев или фрустрација, при што 59% од возачите го наведуваат тоа како нешто што го прават. Свирењето со свирката беше проследено со промена на ленти без сигнализација – агресивна тактика 45% изјавиле дека ги искористиле. Покрај тоа, 42% изјавиле дека се занимаваат со викање/ навредување на друг возач или пешак.
Конечно, 7% од возачите изјавиле дека тие навистина го напуштиле своето возило за да се спротивстават на друг возач.

Разновидни фактори се чини дека ги вознемируваат возачите и водат кон агресивно однесување.
На пример, 44% од анкетираните ја наведоа причината за недоволно држење на растојание помеѓу возилата како главна причина за нивниот гнев.

Други фактори што ги наведуваат возачите да реагираат со непријателство, вклучуваат прекинување од друго возило (33%), возачи што возат премногу бавно (30%) и неуспехот да користат сигнал за вртење (28%).

Повеќе од 10- годишен период, бројот на жртви поврзани со бес на патиштата се зголеми за скоро 500%, движејќи се од 80 на 467, според Националното здружение за безбедност на сообраќајот на патиштата.

Извештајот на зебра се заснова на наодите од анонимната анкета преку интернет на 978 возачи од сите 50 држави и Вашингтон, Д.Ц, на возраст од 17-85 години, кои возат барем месечно.

Source:
Автомобилска флота
The Zebra
Post tags:
  • агресивно возење
  • небезбедно однесување
  • The Zebra
  • истражување
  • безбедност на патиштата

Уште од блогот

Зошто менталното здравје на возачите мора да биде приоритет
Дигитализација на возниот парк: Попаметни и одржливи решенија
Подобро управување со пневматици за ефикасен возен парк
Како да го одржите вашиот возен парк безбеден и ефикасен ова лето
Подобрете ја безбедноста на вашиот возен парк со Интелигентната Видео Телематика на Фротком

Претплатете се на нашиот весник за да ги добиете последните новости

Зачленете се на нашиот весник

Од нашиот центар на знаење

Студија на случај
Како Хрисантопулос ја подобри ефикасноста со Фротком
Студија на случај
Milky Group Bio ја презеде контролата и заштеди гориво со Фротком
Документација
Интеграција со KRONE
Студија на случај
Како BH Botswana JCB ги намали трошоците за гориво со Фротком
Студија на случај
Пекара Илиќ го намалува времето на испорака и трошоците за гориво користејќи го Фротком

Споделете

Сподели на Фејсбук
Споделете на Твитер
Сподели на ЛинкедИн
Сподели по Е-пошта
ПРОДУКТИ
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Решение по ваша мерка
    • решенија
    • Интеграции
    • Центар на знаење
    • FAQS
    • Help Center
    • Калкулатор за заштеди
Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За нас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Настани
    • Blog
НАЈНОВО НА НАШИОТ БЛОГ
12 Sep 2025
Хрисантопулос ја подобри ефикасноста со Фротком
8 Sep 2025
Зошто менталното здравје на возачите мора да биде приоритет
3 Sep 2025
Паметен тахограф: следење време на возење со Фротком
Контактирајте не

Email field is invalid

* Задолжителни полиња

Прочитај го најновото на вашиот емаил 
Зачленете се на нашиот весник
Следете не
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Награди и признанија
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder
    • PME Excelência
    • IT Mark
    • ISO
    • Inovadora Cotec
    • Reconhecimento Idoneidade I&D
  • © 2025 Frotcom International
  • Pокови и услови
  • За Колачињата
  • Полиса за квалитет
  • политиката за приватност
  • За заштита на податоците
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska