Продажба на електрични возила во Латинска Америка: побавен, но растечки тренд
Електрификацијата на земјите од Латинска Америка сè уште заостанува зад остатокот од светот, но трендот е продажбата на електрични возила да се зголеми во следните неколку години.
Продажбата на електрични возила во светот се зголемува со стапка од 98% годишно, додека во Латинска Америка просечниот раст на продажбата е помал (75%). Сепак, работите почнуваат да се менуваат бидејќи државните власти спроведуваат иницијативи за електрификација.
Како што разгледавме претходно, Латинска Америка веќе ја започна својата транзиција кон електрична мобилност. Во 2021 година, сите големи пазари на возила во регионот забележаа зголемување на продажбата на електрични возила (EV), што се очекува да продолжи со побрзо темпо оваа година.
Продажба на електрични возила во Латинска Америка
Бразил
Според локалната асоцијација за електрични возила ABVE, продажбата на ЕВ во Бразил достигна речиси 35.000 во 2021 година, 77% и се зголемува од година во година. Покрај тоа, во извештајот објавен од консултантската компанија KPMG, неколку директори на автомобилската индустрија открија дека веруваат дека до 2030 година, приближно 41% од новите возила продадени во Бразил ќе бидат електрифицирани.
Мексико
Мексико е една од земјите во Латинска Америка со најзначајна побарувачка и најниска цена за електрични возила. Во 2014 година, беа продадени околу 47.000 ЕВ и хибридни електрични возила (HEVs), приближно повеќе 61% year-over-year, according to the National Institute of Statistics and Geography Inegi. By 2025, Mexico will be commercializing 61,400 electrified vehicles per year, being 57,200 HEVs and Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) and 4,200 EVs, as stated by the consultancy firm Frost & Sullivan.
Колумбија
Според локалната деловна асоцијација, Анди, и федералната асоцијација на трговци, Феналко, продажбата на ЕВ во Колумбија е зголемена за околу 60% во 2021. Згора на тоа, комбинираната продажба на ЕВ и хибриди (HEV) исто така значително се зголеми во 2021 година, скокајќи за речиси 200% на околу 18.000 единици, како што е откриено од локалното здружение за одржлива мобилност, Андемос.
Чиле
Според Националната автомобилска комора на Чиле, продажбата на лесни и средни возила со нула и ниски емисии се зголеми за 231% во 2021, со 85 продадени единици само во декември, поставувајќи нова пресвртница. Исто така, Чиле работи на даночни олеснувања на годишниот данок за користење возила за ЕВ како дел од стратегијата за укинување на продажбата на возила ICE (мотор со внатрешно согорување) до 2035 година.
Перу
Во 2021 година, продажбата на електрични возила (BEV, HEV и PHEV) достигна 1.455 единици, што е за 160% повеќе од година во година. Сепак, според локалното автомобилско здружение AAP, ова сè уште претставува само 1% од 157.100 продадени возила во земјата.
Како заклучок, овие примери покажуваат дека електрификацијата добива на сила во Латинска Америка. Иако сè уште малку заостанува зад остатокот од светот, регионот веќе ги гради неопходните основи за транзиција кон електрична мобилност.
Извор:
Глобален возен парк