4 Совети како да избегнете судири при паркирање
Судирите при паркирање често се занемаруваат, што резултира со зголемени трошоци и намалена продуктивност за возните паркови. Истражете неколку совети за да го намалите ризикот од паркирање, рикверц и странични судири во вашиот возен парк, промовирајќи ја безбедноста и економичноста.
Една од основните грижи за менаџерите на возниот парк е несомнено настаните како што се судирите за време на работа на нивните возачи. Еден вид на судир кој не привлекува големо внимание се судирите на паркиралишта, бидејќи тие не резултираат со повреда или смрт. Иако тие не можат да предизвикаат повреди, овие судири доведуваат до финансиски трошоци за поправки на возилото, што на крајот резултира со губење на продуктивноста.
Во оваа статија, составивме неколку совети кои ја нагласуваат важноста на свесноста и спречувањето на овој тип на настани и некои внимателни маневри што треба да ги спроведете во вашиот возен парк за да го намалите ризикот од судири при паркирање, во рикверц и странични судири..
4 совети како да избегнете судири при паркирање
1. Посветете дополнително внимание
Кога влегуваат на паркинзи, возачите често стануваат помалку внимателни отколку на патот, претпоставувајќи дека тоа е побезбедна средина. Сепак, паркинзите се типично пренатрупани области со бројни возила и пешаци, кои бараат зголемена свест. Ова значи дека возачите мора да посветат посебно внимание на расеаните возачи и пешаците кои се движат слободно за да избегнат судир.
2. Избегнувајте рикверц
Секогаш кога е можно, возачите треба да избегнуваат рикверц. Ако паркинг местата се напред, возачите треба да ја искористат можноста да паркираат на тие достапни места, елиминирајќи ја потребата од рикверц, што е секогаш поризично, бидејќи ја зголемува можноста за судир со други возила или фиксирани пречки.
3. Ако не можете да го избегнете, обратете се на паркинг простор
Ако е невозможно да се избегне возење во рикверц, возачот треба да прибегне кон назад во паркинг простор. Изборот на овој пристап е значително побезбеден од враќањето назад во лента за неконтролиран сообраќај, а возачот ќе има многу подобар поглед при излегувањето, намалувајќи го ризикот од судир со други возила и пешаци.
4. Добро погледнете зад возилото
Ако задното стакло на возилото обезбедува добра видливост, возачите треба да го користат за подобар преглед пред да тргнат наназад. Ако нема задно стакло, возачот треба да ги прилагоди ретровизорите за да ја покриваат најшироката можна област. Идеално, ако е присутен патник, нивната помош надгледувајќи го задниот дел може да ја подобри севкупната видливост. Возачите можат да користат и камера за рикверц, но додека погледот од 360 степени е корисен, возачите секогаш треба да вршат визуелна проверка.
Вметнувањето на овие совети во вашиот возен парк може значително да го намали ризикот од паркирање, возење наназад и странични судири. Иако можеби е неопходно да се усвојат нови навики за возење, потенцијалното намалување на судирите и поврзаните трошоци го прави исплатлива инвестиција за вашиот возен парк..
Извор:
Automotive Fleet