Search
Посебни карактеристики на Фротком за транспорт на замрзната храна презентирани на компаниите во Грција
На изложбениот центар Metropolitan Expo во Грција од 10-ти до 12-ти Ноември 2018 година одржана е изложба на „ДЕНОВИ ЗА МЕСО И СКАРА - DAIRY EXPO – ЗАМРЗНАТА ХРАНА 2018„ , каде што го претставивме сеопфатниот систем за управување со возен парк на Фротком, со посебни карактеристики кои се особено погодни за транспорт на замрзната храна.
Учесниците имаа можност да научат за најдобрите практики, најновите трендови и откриваат нови технологии во…
Каботажа, времето за одмор во кабината и правилата на тахографот ја делат Европа
Предлогот на австриското претседателство на ЕУ за "отпишување" на дебатата не создаде консензус меѓу земјите-членки, кои можат да бидат поделени на три блока: централни земји, периферии и источноевропски земји.
© Autonomos en Ruta
Европа сè повеќе не успева да постигне консензус за спроведување на вистинска заедничка транспортна политика. По една година дебатирање за Европскиот пакет за законодавна мобилност, предлогот…
Повеќе детали можете да погледнете во Извештајот за задачи на Фротком за управување со работна сила
Модулот за управување со работна сила на Фротком ви овозможува да испраќате задачи до возачите и тие задачи може да се следат во реално време, како што секој напредува.
Бројот на доделените и извршените задачи и просечното време на извршување и километражата можат да се видат во извештајот за задачи за управување со работна сила за период, возило или избор на возила.
Кога генерирате нов Извештај за задача за управување со работна сила во Фротком, сега имате можност да одберете дали да го гледате со детални податоци од сите задачи…
Бележник
Како управител на возниот парк, треба да ги запишете овие информации пред да ги заборавите: возачот штотуку споменал дека изгледа има проблем со задната врата на приколката. Овие информации треба да ги поврзете со приколката и да пратите некој од сервисот да провери.
Обновливиот гас ќе биде вклучен во пресметките за емисии на камиони
Европскиот парламент гласаше за нова регулатива за утврдување на емисиите на CO2 за тешки возила, што вклучува ефект на обновливиот гас врз пресметката.
Пленарната сесија одлучи дека Европската комисија ќе развие методологија за 2020 година, која вклучува ефект на намалување на емисиите на CO2 со употреба на обновлив гас како гориво, при пресметување на просечните емисии од камиони на камиони.Обновливиот гас, кој произлегува од анаеробното…
Дали вашата компанија страда од НИМИ синдром?
НИМИ е акроним кој означува „Не во мојата индустрија“. Извршните директори на компании кои страдаат од НИМИ синдром се обично оптимистички и во големи проблеми. Тие во основа веруваат дека сите нарушувања кои влијаат на другите индустрии нема да важат за нив. Тие мислат дека постојат во балон, имуни на промени кои доведоа до дигитална трансформација.
Заеднички верувања се движат по линиите „Ние сме лидер на пазарот, имаме најдобри производи, нашата индустрија е премногу традиционална“…
Но, погодете што, бизнис сцената драматично се развива за секоја компанија, без оглед на тоа што прават…
Како да споите и раздвоите возила и додатоци на Фротком?
Во овој туторијал, ќе најдете како да ги следите вашите вредни приколки и други додатоци со рачно или автоматско откривање на спојување и раздвојување, како и дефинирање на кои возила и приколки ќе ја користат оваа функција.
Како да управувате со флотите со поддоговори на Фротком?
Видеото ќе ви покаже како истовремено да пристапите до возилата од вашата сопствена компанија и на поврзани компании, со кои исто така треба да управувате.
Фротком ви овозможува да креирате корисници кои можат истовремено да управуваат со возила од неколку сметки.
Расеано возење, водечка причина за фатални несреќи
Постојат многу причини за несреќи на патот, но одвлекувањата се причина за најфатални несреќи.
Нешто што го одвлекува вниманието од патот, може да се смета за одвраќање и да ја обележи разликата помеѓу животот и смртта за возачот или пешакот.
Веќе е докажано дека најголемото вознемирување додека возите е поврзано со употребата на мобилни телефони.
Можеби сте се запрашале зошто автомобилот пред вас го сменил возачкото однесување. Потоа,…
Што е AdBlue и зошто е потребно за вашето дизел возило?
Според една студија спроведена во 2018 година, повеќе од 4 петтини од возачите на флота не знаат дека AdBlue сега е стандард за нови дизел возила и се користи за производство на почисти емисии.
Знаењето на крајниот корисник за AdBlue е слабо, иако повеќето нови дизел возила се опремени со систем за третман на издувни гасови наречен Селективна каталитичка редукција (SCR).Спротивно на она што многу луѓе го мислат, AdBlue не е додаток за гориво, тоа…