Como manter a pressão correta dos pneus da sua frota?

Conheça algumas boas práticas para manter a pressão correta dos pneus nos veículos da sua frota, aumentar a segurança e reduzir custos.

A pressão correta dos pneus é essencial para os gestores de frota, uma vez que afeta diretamente a segurança dos veículos e motoristas e tem um impacto significativo nos custos e desempenho geral da frota.

Felizmente, existem algumas boas práticas que podem ser adotadas para manter a pressão ideal dos pneus nos veículos da sua frota, nomeadamente:

Seguir as instruções dos manuais

Os manuais e documentação técnica dos fabricantes dos veículos incluem informação sobre a pressão correta dos pneus para cada veículo. Contudo, é essencial notar que os valores se aplicam sempre a pneus frios, uma vez que a pressão dos pneus aumenta à medida que estes aquecem na estrada.

Saber quando os seus pneus têm pressão a menos

Quando um pneu tem pressão a menos, a área de contacto aumenta e uma grande parte da carga da roda é aplicada nas extremidades externas do pneu, o que provoca a flexão do pneu e o aquecimento acima de 150°C. Isto pode resultar numa deterioração estrutural, na separação dos componentes da banda de rodagem e lonas, no aumento da resistência ao rolamento e no aumento do consumo de combustível. A vida útil dos pneus diminui 15% quando subinsuflados em 0.2 bar e 45% quando a pressão é 0.6 bar inferior ao recomendado.

Além disso, os pneus com pressão a menos deixam de oferecer uma orientação lateral suficiente e o veículo responde mais lentamente aos comandos do volante, deteriorando a condução linear e as distâncias de travagem.

Afinal, o que provoca a perda de pressão dos pneus?

É inevitável que os pneus percam algum ar devido à difusão dos flancos e a outros fatores, como resíduos na banda de rodagem, danos nos flancos ou até defeito de uma válvula devido ao pó ou humidade. Além disso, quando os pneus são submetidos a cargas pesadas, todas estas variáveis podem provocar a perda de pressão e a falha dos pneus. Embora percam muitas vezes uma pequena quantidade de ar no início, a perda de pressão dos pneus é cada mais notória com o uso e pode ser perigosa.

Efetuar inspeções regulares

A manutenção da capacidade total dos pneus da sua frota só é possível através da inspeção regular de todos os parâmetros relevantes, como a monitorização contínua da pressão dos pneus e a inspeção visual regular dos flancos internos e externos de todos os pneus dos veículos. Para manter a devida pressão dos pneus da sua frota, verifique a pressão a cada duas semanas ou, no máximo, a cada quatro semanas, sem esquecer os pneus sobresselentes.

Enquanto gestor de frota, é essencial dar prioridade à gestão da pressão dos pneus como aspeto crítico da gestão da frota. A utilização da funcionalidade Frotcom de Integração com ContiPressureCheck™, o sistema de monitorização de pneus da Continental, permite monitorizar a pressão e temperatura de cada pneu. Permite ainda definir os limites de pressão e temperatura para cada veículo e, se o Frotcom detetar uma situação extrema, será gerado um alerta para o motorista ou qualquer outra pessoa da sua empresa.

Ao combinar esta integração Frotcom com as práticas listadas anteriormente, conseguirá otimizar o desempenho da sua frota, aumentar a segurança dos motoristas e reduzir o consumo de combustível e o desgaste dos pneus.

O Frotcom pode ajudá-lo a monitorizar a pressão dos seus pneus e evitar custos desnecessários. Para saber mais, contacte um membro da nossa equipa.

Fonte:
Continental