Search
Аналитика
Вашиот најголем клиент штотуку ве известил дека по три месеци неговиот склад ќе се премести на друга локација, 50 км на север. Се прашувате дали ова ќе има сериозен ефект врз вашата работа. Дали вашиот возен парк ќе продолжи да ги превезува неговите производи без да ја смени тековната цена? Како ќе влијае тоа врз месечната километража и трошоци?
АПИ (интеграција со надворешен софтвер)
Вашиот оддел за човечки ресурси сака „фротком“ да генерира список на километража по возач, по месец. Не сака да споделува безброј датотеки „ексел“. Сакаат да кликнат копче во вашиот софтвер за човечки ресурси и да ја внесат километражата за секој возач посебно. Може, едноставно е!
ГПС приколка и следење на средства
Вашиот управител на возниот парк го затвора телефонот по долг разговор со уште еден возач. Се врти кон вас и кимнува со главата, ви ги потврдува сомнежите.
Автоматска идентификација на возачите
Добивате по пошта казна за пречекорување на брзината снимено на камера. Јасно се гледа регистарската табличка на возилото и ги користите евиденциите на „фротком“ за да потврдите дека возилото навистина ја пречекорило брзината на местото и во времето што го наведува полицијата. Треба да разговарате со возачот. Се јавува проблем, возилото го користеле различни возачи. Не може да утврдите кој го возел возилото во тоа конкретно време.
Управување со трошоците
Колкави се тековните трошоци по километар на вашиот возен парк? Веројатно не знаете.
Всушност, нема конкретен одговор. Зависи како ќе пресметате. На пример, одговорот ќе биде различен ако пресметувате со просечните трошоци за последните 3 месеци или за последните 12 месеци.
Како да пресметувате кога давате понуда за тендер, на пример? Која пресметка е поконзервативна? Која е поагресивна? Побезбедна ви е првата, но имате поголеми шанси за победа со втората.
Контрола на пристап
На местото на испорака откривате дека ви нема дел од товарот. Не знаете каде, кога или како го снемало. Изгледа како некој да ја чепкал бравата на вратата на полуприколката. Ќе мора да го обесштетите клиентот, кој, нормално, е доста вознемирен.
УОК – Управување на односот со клиентите
Вашиот клиент сака постојано да биде информиран за местоположбата на неговата стока што ја превезувате во вашите возила. Не сакате да назначите вработено лице да биде во контакт со овој клиент за да ми кажува каде се наоѓаат возилата во секој момент, но сакате и да му го исполните барањето на клиентот.
Контролна табла
Вашиот тим управители сака на едноставен визуелен начин да дознае како напредуваат главните показатели за ефикасноста на возниот парк. Дали возниот парк се наближува до ограничувањето за обемот на работа? Уште колку може да биде ефикасен? Каква е тековната активност во споредба со последните месеци?
Електронски уред за најава - САД
Фротком нуди ELD врз основа на најдобрите уреди на Garmin: серија флота. ELD на Фротком доаѓа со други одлични алатки како што се DVIR и Меѓународната конвенција за данок на гориво (IFTA). Евентуално, можете исто така да го користите за да испраќате работни места на возачите и да комуницирате со нив, да собирате обрасци и да ги наведувате вашите возачи преку најдобрите правци.
Анализа на возачкото однесување
За повеќето возила на пазарот денес, влијанието на еколошкото возење во однос на агресивното врз потрошувачката на гориво може да надмине 30%. Некои студии покажуваат и дека просечната потрошувачка на гориво во возен парк составен од камиони или од комбиња може да се намали во просек за 7% со придржување до соодветно возачко однесување. Огромна заштеда!