САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН
САКАМ ДА БИДАМ КОНТАКТИРАН

* Задолжителни полиња

Email field is invalid

  • Login
  • Демо
  • Контактирајте не
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
  • Компанијата
    • Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За Hас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Македонски
Menu Menu
Cofinanced by Portugal 2020
  • Login
Македонски
барање
    • Blog
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Фротком низ светот
    • Центар на знаење
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
Контактирајте не
ВИДИ ДЕМО
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Прилагодливо решение
    • Компанијата
    • Лоцирање на возилото и сензорско следење
    • Анализа на возачкото однесување
    • Следење на времетраењето на возењето
    • Управување со работната сила
    • Далечинско преземање тахографски датотеки
    • Контрола на пристап
    • Управување со горивото
    • Планирање и следење на рутите
    • Автоматска идентификација на возачите
    • Откријте ги сите можности
    • Како ја решаваме
    • Калкулатор за заштеди
Blog

Големите производители на автомобили одат кон производство на водородни камиони

Tue, 05/01/2021 - 07:36
Станете „зелени“!

Некои од најголемите производители на возила инвестираат во тешки товарни камиони со горивни ќелии за да го забрзаат темпото на намалување на емисиите.

За развој, изградба и продажба на системи за водородни горивни ќелии за тешки товарни возила, Волво Групација и Даимлер Камиони направија заедничко вложување. Со ова партнерство и другите големи производители како што се Тојота и Хјундаи неодамна се придвижуваат кон оваа позелена патека, се очекува значителна промена во секторот за товарни возила. Иако тоа веројатно ќе се случи на среден рок, водородот ќе стане гориво за товар на долги релации.

Претходно во 2020 година, Хјундаи започна да користи камиони со горивни ќелии за превоз на стоки за трговците на мало во Швајцарија и планира да ја зголеми флотата на над 1.600 камиони и да започне да нуди камиони со горивни ќелии во САД.

Major automakers move towards hydrogen truck production -  Frotcom

Тојота исто така влегува на пазарот. По неколку години тестирање на камиони со горивни ќелии во Јужна Калифорнија, компанијата работи рамо до рамо со својата подружница - Хино САД - за развој на верзија на горивни ќелии на камионот Серија XL. Оваа верзија ќе се потпре на технологијата на горивни ќелии за да обезбеди исклучителна можност без штетни емисии.

Фер е да се каже дека овие компании го трасираат патот за Европската унија да ја постигне својата цел да постигне неутралност на климата и да го намали загадувањето за 60% во 2050 година. Тие реагираат на она што се случува во Европа, каде што земјите воведуваат високи даноци за горивата што произведуваат јаглерод и планираат да спроведат строги регулативи во врска со дизел горивото.

Овие производители на автомобили гледаат повеќе фактори за да го направат водородот привлечно гориво за камиони:
 

  • Водородот ги искористува најголемите производители кои работат на развој на електрични камиони и погонски системи бидејќи електричните погонски единици можат да се движат благодарение на масивниот пакет батерии или магацинот на горивни ќелии;
  • Се очекува дека електричната погонска технологија рапидно ќе расте во следните пет години, бидејќи носи многу придобивки за компаниите, производителите, животната средина и особено за градовите и земјите (кои почнуваат да наметнуваат високи даноци за производство на јаглерод горива и зголемување на силната регулација на дизел горивото, вклучително и забрани);
  • Фактот дека горивните ќелии ослободуваат електрични камиони од Класа 8 од транспорт на огромни, тешки батерии, остава простор за товар и ја зајакнува равенката за приходи;
  • Водородните горива достигнуваат приближно иста брзина како дизелот, а камионите со горивни ќелии имаат голема предност во однос на електричните возила со батерии, бидејќи не мора да застануваат за полнење;
  • Како и електричните возила, камионите со горивни ќелии имаат помали трошоци за одржување и поголема сигурност од дизел-камионите;Системите за контрола на емисија и дизел моторите со внатрешно согорување се скапи за поправка и расипувањето е често.

Предизвик е да се визуелизираат дизел-камиони на подолг рок, бидејќи големите компании преминуваат во технологија на горивни ќелии, а регулаторите за животна средина почнуваат да гледаат како нивните напори се исплаќаат во смисла на околина без емисии.

Post tags:
  • Производители на автомобили
  • производители автомобили
  • Зелен водород
  • Diesel
  • климатско дејствување
  • неутралноста на климата
  • мобилната подвижност
  • Емисии на камиони
  • гасови на стаклена градина
  • намалување на емисиите на загадувачки материи
  • намалување на штетните емисии
  • Трошоци за гориво
  • управување со возен парк
  • OEM

Уште од блогот

Предизвиците на електричната мобилизација во Африка
Камиони за испорака без возач наскоро ќе сообраќаат на канадските патишта
Релевантноста на Вештачката интелигенција и Машинското учење за справување со емисиите на јаглерод
4 клучни аспекти што треба да ги земете предвид при електрифицирање на вашиот возен парк
100 градови на Европската унија се обврзаа на целосна декарбонизација до 2030 година

Претплатете се на нашиот весник за да ги добиете последните новости

Зачленете се на нашиот весник

Од нашиот центар на знаење

Студија на случај
Mémora ја зголемува продуктивноста и обезбедува подобра услуга за клиентите благодарение на Фротком
Студија на случај
Транспорт Берар ја зголемува продуктивноста користејќи Фротком
Студија на случај
SMC Joint Venture ја намалува потрошувачката на гориво со Фротком
Студија на случај
Агро прехранбената индустрија ја зголемува продуктивноста на возниот парк благодарение на Фротком
ИНФОРМАТИВЕН ДОКУМЕНТ
Каде да се постави Уредот за следење на Фротком во возило - Информативен документ

Споделете

Сподели на Фејсбук
Споделете на Твитер
Сподели на ЛинкедИн
Сподели по Е-пошта
ПРОДУКТИ
    • Kарактеристики
    • Активност на Флота
    • Решение по ваша мерка
    • решенија
    • Интеграции
    • Центар на знаење
    • FAQS
    • Help Center
    • бесплатната верзија
    • Калкулатор за заштеди
Компанијата
    • Фротком низ светот
    • За нас
    • Станете партнер
    • Кариери
    • Настани
    • Blog
НАЈНОВО НА НАШИОТ БЛОГ
6 Feb 2023
5 совети како да ги намалите трошоците за осигурување на возниот парк
1 Feb 2023
Нов партнер на Фротком во Франција
27 Jan 2023
Mémora ја зголемува продуктивноста и обезбедува подобра услуга за клиентите благодарение на Фротком
Контактирајте не

Email field is invalid

* Задолжителни полиња

Прочитај го најновото на вашиот емаил 
Зачленете се на нашиот весник
Следете не
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Награди и признанија
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder 2021
    • PME Excelência 2019
    • IT Mark
    • ISO
Cofinanced by
  • Portugal 2020
  • © 2023 Frotcom International
  • Pокови и услови
  • За Колачињата
  • Quality Policy
  • политиката за приватност
  • За заштита на податоците
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska