DËSHIROJ QË TË KONTAKTOHEM
DËSHIROJ QË TË KONTAKTOHEM

* Të dhëna të detyrueshme.

Email field is invalid

  • Login
  • Demonstrim
  • Na kontaktoni
    • Tipare
    • Aktivitetet e Flotës
    • Personalizoni zgjidhjen tuaj
    • Kompani
  • Kompania
    • Kompania
    • Frotcom në mbarë botën
    • Reth nesh
    • Bëhuni partner
    • Karriera
    • Blog
    • Bëhuni partner
    • Karriera
    • Frotcom në mbarë botën
    • Qendra e njohurive
    • Help Center
Shqip
Menuja Menuja
  • Login
Shqip
kërko
    • Blog
    • Bëhuni partner
    • Karriera
    • Frotcom në mbarë botën
    • Qendra e njohurive
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
Na kontaktoni
PROVO DEMO
    • Tipare
    • Aktivitetet e Flotës
    • Personalizoni zgjidhjen tuaj
    • Kompani
    • Përcjellje e automjeteve dhe monitorimi i senzorëve
    • Analizat-e-sjelljes-te-vozitjes
    • Monitorimi i kohës së ngasjes
    • Menaxhimi i fuqisë punëtore
    • Shkarko tahografin nga distanca
    • Qasja e kontrollit
    • Menaxhimi i karburantit
    • Planifikimi dhe monitorimi rrugor
    • Identifikim automatik i shoferëve
    • Zbuloni të gjitha tiparet
    • Si të zgjidhim çdo kërkëse të aktivitetit të flotës
    • Llogaritësi i Kursimeve
Ditari

New legal framework for loading and unloading in Portugal

Pre, 15/10/2021 - 07:54
Lajme dhe Ngjarje

Since September 11, the loading and unloading of goods have had a maximum waiting time of two hours due to a decree-law that came into effect.

Legal framework for loading and unloading in Portugal - Frotcom


The new decree-law approved by the Council of Ministers in June redefines the legal regime of the Portuguese road freight transportation contract, focusing on the regulation regarding loading and unloading operations and, consequently, waiting times. It thus intends to ensure reduced waiting times and create liability in case of default by the shipper, consignee, or carrier.

The measure that stands out the most is the requirement of a maximum two-hour waiting period for loading and unloading in the country. According to the decree, the waiting period starts from the time previously agreed or scheduled between the shipper, consignee, and carrier. If there is no previous schedule, the waiting period begins when the vehicle is registered in the shippers' or consignee's system, except for store deliveries.

Moreover, the new regime determines that it is the shipper or consignee's responsibility to ensure that administrative and customs procedures are fulfilled in advance and on time to respect the established waiting period. As for potential delays, carriers, shippers, or consignees may receive compensation, which will have to be paid by the party causing the delay.

However, this maximum waiting period of two hours does not apply to contracts in force that agree otherwise in this respect, and there are other exceptions. For example, the transportation of perishable goods does not need to comply with the new rule due to the nature of the products, nor do multipurpose and dry bulk ports. Manufacturing facilities are likewise included on the list of exceptions when the origin and destination of the goods are port terminals.

The supervision of these themes will be in charge of the IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transporte) and the ACT (Autoridade para as Condições do Trabalho), with fines foreseen for the infractions provided for in the diploma.

Source:
Jornal de Negócios

Post tags:
  • Portugal
  • Legal framework
  • Transport regulation
  • Road transport
  • Transport operators
  • Road freight transport
  • Loading and unloading
  • Waiting times

Më shumë nga Blogu

5 Practical Tips to Optimize Vehicle Usage with Frotcom
How BH Botswana JCB Reduced Fuel Costs with Frotcom
Frotcom Morocco Joins Frotcom’s Global Network of Certified Partners
Frotcom merr njohje nga ANI për përshtatshmërinë në kërkim dhe zhvillim (R&D)
Pekara Ilić Reduces Delivery Times and Fuel Costs Using Frotcom

Abonohuni në buletinin tonë për të marrë lajmet më të fundit

Abonohu në gazetën tonë

Nga qendra jonë e njohurive

Dokumentim
Telematikë me video
Dokumentim
Plug & Play gjurmimi dhe mirëmbajtja e mjeteve
Letër e bardhë
Luftimi i Vjedhjes se Karburantit - Dokument i Bardhe
Dokumentim
Mirëmbajtja e mjetit
Letër e bardhë
7 këshilla për të thjeshtuar menaxhimin e kohës së ngasjes - Lëter e bardhë

Pjesë

Share on Facebook
Share on Twitter
Share on LinkedIn
Share by Email
Produkt
    • Tipare
    • Aktivitetet e Flotës
    • Personalizoni zgjidhjen tuaj
    • Zgjidhjet
    • Integrime
    • Qendra e njohurive
    • FAQS
    • Help Center
    • Llogaritësi i Kursimeve
Kompania
    • Frotcom në mbarë botën
    • Reth nesh
    • Bëhuni partner
    • Karriera
    • Ngjarje
    • Ditari
Të fundit në blogun tonë
16 Kor 2025
5 Practical Tips to Optimize Vehicle Usage with Frotcom
10 Kor 2025
How BH Botswana JCB Reduced Fuel Costs with Frotcom
7 Kor 2025
Frotcom Morocco Joins Frotcom’s Global Network of Certified Partners
Na kontaktoni

Email field is invalid

* Të dhëna të detyrueshme.

Lexo të fundit në email-n tuaj
Abonohu në gazetën tonë
Na ndiqni
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Qmimet dhe mirënjohjet
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder
    • PME Excelência
    • IT Mark
    • ISO
    • Inovadora Cotec
  • © 2025 Frotcom International
  • Termet dhe Kushtet
  • Reth Cookies
  • Politika e Cilësisë
  • Politikën e Privatësisë
  • Rreth Mbrojtjes së të Dhënave
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska