Evropske konsultacije o emisiji izduvnih gasova kamiona i autobusa

Evropska komisija revidirala je standarde emisije za teška vozila koji su dostupni građanima Evropske unije (EU) tako da svako može da komentariše o njima.

Problem sa kojim ova inicijativa Evropske komisije (EC) želi da se suoči, prema rečima njenih portparola, je sledeći:

Drumski transport je odgovoran za 21% ukupnih emisija gasova staklene bašte u Evropskoj uniji. Teška vozila, sama po sebi, stvaraju oko 6% ukupne emisije gasova staklene bašte. Bez dodatnih mera, sektor neće doprineti klimatskim ciljevima za 2030 i 2050.
 
Prema osnovnom scenariju za 2020, emisije CO2 iz sektora teških vozila biće smanjene samo za oko 7% i 12% u 2030 i 2050, u poređenju sa nivoima iz 2015. Vodeći uzroci ovog problema su nedovoljan nivo ambicije sadašnjih standarda CO2 za teška vozila i očekivano povećanje potražnje za teškim transportom.
 

U nastavku, sadašnji propisi neće dovoljno podstaći ulaganja u vozila sa nultom-emisijom koja su neophodna za smanjenje emisija u transportu, što bi takođe ometalo inovacije u vozilima sa nultom emisijom i ugrozilo tehnološko liderstvo i konkurentnost industrije Evropske unije. Pored toga, još uvek postoje tržišni nedostaci i barijere koje ga sprečavaju da samo po sebi postigne smanjenje emisije CO2 iz teških vozila ili brže prihvatanje vozila sa nultom emisijom, među kojima se izdvaja:
 

• Pristup nedovoljnom finansiranju.
• Pristupačnost modela vozila sa nultom emisijom.
• Infrastruktura za punjenje gorivom (dostupnost i pristupačnost).
• Divizija podsticaja. 

Komisija je predložila izradu Uredbe kojom bi se ujedinili i uskladili napori svih država članica po ovom pitanju. Poslani doprinosi biće uzeti u obzir u razvoju i unapređenju inicijative. Primljeni komentari biće objavljeni na veb stranici EC i stoga moraju biti u skladu sa pravilima za komentare.
 
Izvor:
Profesionalni Transport