ŽELIM DA ME KONTAKTIRAJU
ŽELIM DA ME KONTAKTIRAJU

* Obavezna polja

Email field is invalid

  • Login
  • Demo
  • ⓘ Proverite troškove poziva
  • Kontaktirajte nas
    • Karakteristike
    • AKTIVNOSTI FLOTE
    • Prilagodite rešenje
    • Kompanija
  • Kompanija
    • Kompanija
    • Frotcom širom sveta
    • O nama
    • Postati partner
    • Karijere
    • Blog
    • Postati partner
    • Karijere
    • Frotcom širom sveta
    • Centar znanja
    • Help Center
Srpski
Menu Menu
  • Login
Srpski
search
    • Blog
    • Postati partner
    • Karijere
    • Frotcom širom sveta
    • Centar znanja
    • Help Center
Frotcom Intelligent Fleets Frotcom Intelligent Fleets
call charge
Kontaktirajte nas
PROBAJ DEMO
    • Karakteristike
    • AKTIVNOSTI FLOTE
    • Prilagodite rešenje
    • Kompanija
    • Praćenje vozila i nadzor senzora
    • Analiza ponašanja u vožnji
    • Praćenje vremena vožnje
    • Upravljanje radnom snagom
    • Daljinsko preuzimanje tahografa
    • Kontrola pristupa
    • Upravljanje gorivom
    • Planiranje i nadgledanje rute
    • Automatska identifikacija vozača
    • Otkrijte sve funkcije
    • Kako rešavamo sve aktivnosti voznog parka
    • Kalkulator uštede
Blog

Globalni nedostatak čipova ometa prodaju kamiona širom sveta

Mon, 07/02/2022 - 07:56
Novosti i događaji

Proizvođači teških vozila se bore da održe korak sa potražnjom zbog nedostatka poluprovodničkih čipova i drugih delova.

Global chip shortage is hampering truck sales worldwide - Frotcom


Svetska proizvodnja vozila trenutno pati od nedostatka mikročipova, što je značajno produžilo vreme isporuke novih vozila na čak 8-10 meseci u mnogim evropskim zemljama. 

U Severnoj Americi, izveštaj od Vol Strit novine otkrio je da je proizvodnja vozila klase 8 pala u Julu 2021, na najniži nivo od Maja 2020, sa 14.920 proizvedenih jedinica, prema podacima koje je prikupila istraživačka firma ACT Research, koju citira Žurnal.

Prema Izveštaj BBC-a, silicijumski čipovi podržavaju globalnu tehnološku ekonomiju vrednu 3 triliona dolara. Deo vozila može da koristi od 500 do 1.500 čipova, u zavisnosti od složenosti dela. 
 

Šta je uzrok ovog nedostatka mikročipa?

Pandemija COVID-19 povećala je potražnju za ličnim elektronskim uređajima kao što su pametni telefoni i laptopovi do tačke u kojoj proizvodnja ne može da zadovolji potražnju. Pored toga, zbog pandemije, proizvođači automobila, dobavljači i dileri širom sveta morali su da zatvore vrata u Martu 2020 i otkažu narudžbine za delove koji sadrže kompjuterske čipove, strahujući od prodaje vozila..

Iako je prodaja novih automobila opala kako se očekivalo, brzo su se vratili zbog zaostale potražnje i ponude za finansiranje od 0%. Da bi se uhvatili u koštac sa posledicama pandemije, proizvođači automobila su počeli da prodaju vozila na mreži, nudeći preuzimanje i dostavu kući. Kao rezultat toga, kada su fabrike ponovo otvorene, potražnja za novim vozilima premašila je proizvodnju, koja tek treba da sustigne.

Trenutno, proizvođači automobila odlučuju da premeste dostupne čipove u profitabilnija vozila kao što su kamioni i terenci. Istovremeno, mnoga laka vozila nastavljaju da se proizvode i parkiraju dok mikročipovi ne postanu dostupni. 

Isporuke komercijalnih vozila i autobusa u Evropi porasle su za 15,7% u 2020. na ukupno 1,97 miliona jedinica u periodu od Januara do Oktobra 2021. Međutim, bitno je napomenuti da je ovo poređenje zasnovano na najgorim mesecima pandemije, 2020. godine, što ukazuje da ovo povećanje možda nije realno u smislu rasta tržišta.

Izvor:
Autonomos en Ruta
Detroit Free Press
Business Insider
Olhar Digital

Post tags:
  • Global chip crisis
  • Microchip shortage
  • Semiconductor chips
  • Automotive industry
  • Proizvođači automobila

Još sa bloga

Skriveni troškovi izbora pogrešnog softvera za upravljanje voznim parkom
RENTRI: Transformacija upravljanja otpadom i usklađenost voznog parka u Italiji
GPS praćenje na solarni pogon pomoću Frotcom-a
Kako upravljanje voznim parkom u realnom vremenu optimizuje isporuku do poslednje milje
Frotcom je domaćin specijalnog izdanja godišnje konvencije o upravljanju voznim parkom

Pretplatite se na naš bilten da biste dobili najnovije vesti

Pretplatite se na naš bilten

IZ NAŠEG CENTRA ZNANJA

Studija slučaja
K-Log postiže ciljeve voznog parka i održivosti s Frotcomom
Studija slučaja
Kako je Chrysanthopoulos poboljšao efikasnost voznog parka i usklađenost sa Frotcom-om
Studija slučaja
Milky Group Bio je preuzeo potpunu kontrolu nad radom voznog parka i uštedeo na gorivu uz Frotcom
Dokumentacija
Integracija sa KRONE-om
Studija slučaja
Kako je BH Botswana JCB smanjio troškove goriva uz Frotcom

Podelite ovo

Podelite na Facebook
Podelite na Twitteru
Podelite na Linkedin
Pošaljite na Email
Proizvod
    • Karakteristike
    • Aktivnosti voznog parka
    • Prilagodite svoje rešenje
    • Rešenja
    • Integracija
    • Centar znanja
    • FAQS
    • Kalkulator uštede
    • Help Center
Kompanija
    • Frotcom širom sveta
    • O nama
    • Postati partner
    • Karijere
    • Događaji
    • Blog
Najnovije na našem blogu
9 Dec 2025
Skriveni troškovi izbora pogrešnog softvera za upravljanje voznim parkom
3 Dec 2025
RENTRI: Transformacija upravljanja otpadom i usklađenost voznog parka u Italiji
26 Nov 2025
GPS praćenje na solarni pogon pomoću Frotcom-a
Kontaktirajte nas

Email field is invalid

* Obavezna polja

Pročitajte najnovije poruke e-pošte
Pretplatite se na naš bilten
Pratite nas
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Instragram
  • Youtube
  • Pinterest
Nagrade i priznanja
    • Gold Microsoft Partner
    • PME Líder
    • PME Excelência
    • IT Mark
    • ISO
    • Inovadora Cotec
    • Reconhecimento Idoneidade I&D
  • © 2025 Frotcom International
  • Uslovi
  • O Kolačićima
  • Politika Kvaliteta
  • Politikom Privatnosti
  • O zaštiti podataka
Choose your language
  • Български
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Ελληνικά
  • Français
  • Italiano
  • Македонски
  • Nederlands
  • Português
  • Română
  • Shqip
  • Slovenščina
  • Srpski
  • Svenska