Дали вашата компанија страда од НИМИ синдром?

НИМИ е акроним кој означува „Не во мојата индустрија“. Извршните директори на компании кои страдаат од НИМИ синдром се обично оптимистички и во големи проблеми. Тие во основа веруваат дека сите нарушувања кои влијаат на другите индустрии нема да важат за нив. Тие мислат дека постојат во балон, имуни на промени кои доведоа до дигитална трансформација.

Заеднички верувања се движат по линиите „Ние сме лидер на пазарот, имаме најдобри производи, нашата индустрија е премногу традиционална“…

Но, погодете што, бизнис сцената драматично се развива за секоја компанија, без оглед на тоа што прават или каде што работат. Промена ќе дојде, како ураган, и покрај тоа што извршниот директор би сакал да верува.

Земете една од најтрадиционалните индустрии на кои можете да помислите: вашата локална продавница за намирници. Што значи ова со дигиталната трансформација, машинското учење или големите податоци? Па, добри луѓе во Амазон мислат дека е така. Така тие го создадоа Amazon Go, целосно автоматизирана продавница во која едноставно ги земате производите од полиците и ја напуштате продавницата. Нема редици, нема одјавување. Сон на потрошувачот.

Се разбира, некои извршни директори сфаќаат дека доаѓа револуција, но сепак е тешко да се дејствува на нивното знаење. Причините обично се дека културата, вештините, организацијата, технологијата и бизнис моделите тешко се менуваат преку ноќ. Промената е секогаш предизвик и во многу случаи, компаниите сметаат дека им недостасува енергија за да направат одреден напредок за претстојниот ураган; Наместо тоа, тие се надеваат дека нема да пристигнат во скоро време.

Земете уште еден пример од Амазон. Тие неодамна купиле 20.000 комбиња со Мерцедес-Бенц Спринтер како дел од нивната Програма за партнери за испорака. Тие им нудат на сопствениците на мали бизниси можност да подигнат сопствена компанија за да му помогнат на Амазон со испораката. Ова е силен сигнал до нивните сегашни големи партнери за испорака: дека Амазон сака да го контролира и тој дел од синџирот на снабдување. Можеби тоа е добра вест за малите компании за дистрибуција, но очигледно лоша вест за големите играчи. Повторно, овој потег е возможен само преку силна дигитализација и интеграција на процесите во врска со испораката на последната милја.

Има многу промени што чекаат да се случат во логистичката и транспортната индустрија.

За еден, производителите на камиони сакаат да останат конкурентни. Тие не можат да си дозволат едноставно да направат компаративен хардвер кога знаат дека софтверската интелигенција и услуги ќе бидат нов диференцијатор, а не внатрешниот дизајн на кабината, бидејќи камионите се движат кон целосна автономија. Значи производителите на камиони ќе ја отстранат границата помеѓу нивната традиционална активност и оние на лизинг-компаниите, транспортните компании и логистичките оператори. Исто како и Амазон.

Значи, што бара иднината за вашиот бизнис? Што е уште поважно, што можете да направите во вашата компанија, за да ја подготвите за дигитална трансформација? Всушност многу.

• Прво, избегајте од НИМИ синдромот. Да, ураганот доаѓа на вашиот пат. Расипувањето е секогаш опасно за бизнисите, но дигиталните нарушувања се случуваат побрзо од било кога.
• Второ, затоа што заедно со прекините доаѓаат можности, обидете се да разберете што вашата компанија мора да направи за да ги искористи тие и да започне со репозиционирање на вашите активности да го искористи најдоброто од секоја промена. Идеално, тоа ќе ви помогне ако сте биле меѓу првите во вашата индустрија за да ги прифатите новите трендови, за да се осигурате дека ќе имате корист од предност на двигател.
• Конечно, откако ќе ги дефинирате вашите бизнис цели, одберете ги вистинските технологии и што е најважно, вистинските партнери. Заборавете на вашата компанија која го прави сето тоа сама по себе. Промените треба да се случат премногу брзо за тоа. Би било најдобро ако сте имале сојузник со способности да понудите кратенки до вашата цел. Во тој поглед, во Фротком ќе најдете партнер кој ќе ви помогне да ги искористите ветровите на промени.