Il trasporto di passeggeri via terra lotta per sopravvivere durante COVID-19
L'industria del trasporto terrestre di passeggeri è praticamente bloccata a causa delle misure di contenimento della pandemia.
Poiché le misure di contenimento della pandemia di COVID-19 hanno costretto milioni di persone a rimanere a casa, le operazioni di trasporto passeggeri hanno avuto un arresto immediato per centinaia di migliaia di piccole e medie imprese (PMI). Oltre ai servizi urbani limitati, alcune aziende segnalano una riduzione dell'attività di almeno il 90% per l'intercity e il 100% per i trasporti legati al turismo.
È anche degno di nota un importante calo nel settore dei taxi a livello mondiale con alcuni operatori di taxi che hanno registrato un calo dei loro ricavi dell'80% essendo la maggior parte delle loro attività cessata a causa delle restrizioni di trasporto adottate in tutto il mondo e della domanda pressoché bloccata dei clienti.
Per adattarsi a questa nuova realtà, alcuni tassisti stanno abbassando i prezzi allo stesso livello delle corriere per rendere i servizi essenziali più accessibili a tutti. Lo stesso sta accadendo con gli operatori della mobilità che hanno anche convertito le loro consuete attività per rispondere alla domanda attuale e aiutare a combattere la pandemia.
Per garantire la sopravvivenza dei servizi di trasporto di passeggeri durante COVID-19, alcuni governi hanno sbloccato fondi a livello nazionale e li hanno resi disponibili per le PMI del settore dei trasporti su strada, e si prevede che altri paesi faranno presto lo stesso. Con l'industria del trasporto passeggeri che continua a sforzarsi di resistere, sono urgentemente necessari anche approcci per salvaguardare la salute dei conducenti.
Dopo la crisi COVID-19, gli operatori del trasporto terrestre di passeggeri avranno un ruolo vitale nel soddisfare le esigenze di mobilità delle persone nella fase di ripresa economica. Pertanto, la sopravvivenza del settore e la sua successiva ripresa dovrebbero essere una priorità.
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Fonte: IRU