Evropska uredba (EC) 561/2006, zajedno sa novijim EU paketom mobilnosti I, uspostavlja jedinstveni okvir propisa EU o vožnji koji obuhvata maksimalno dnevno i dvonedeljno vreme vožnje, zajedno sa dnevnim i sedmičnim minimalnim periodima odmora, koji se primenjuju na Vozači i drumskih i putničkih vozila Primarni ciljevi ovih propisa su poboljšanje uslova rada, j
ačanje bezbednosti vozača, promocija ekološki svesne prakse i podsticanje fer konkurencije u okviru transportne industrije pravila vožnje mogu biti predmet određenih izuzetaka i nacionalnih derogacija.
Ако имате фирма за долг камионски превоз што патува, на пример, во Европа, вашата фирма мора да ги почитува тие прописи. Тоа не мора да биде нешто збунувачко за вашите возачи, кои со помош на тахографот ги мерат времетраењето на возењето и времето за одмор, но може да биде предизвик за вашите управители на возниот парк, кои треба да им распределат нова работа на возачите. Мора да пресметаат дали возачите имаат доволно време да ги завршат задачите што им се распределуваат. Погрешната пресметка може да доведе до прекршоци и до високи казни или, од друга страна, да стојат неактивни премногу долго од страв дека нема да можат да ја завршат работата во преостанатото време.
Кога ќе може вашата фирма лесно да го пресметува ова време, ќе може лесно да одлучите на кои возачи може да им распределите нова работа, без да ризикувате да направите прекршок и да добиете полициска казна.